历史沿革
1929年,国民革命军第二十一军军长兼四川省主席刘湘,决定组建空军,在广阳坝修建机场,任命航空专家蒋逵为参谋长,先后购回十余架飞机,组建起飞行队。重庆历史上第一架飞机便是从广阳坝起飞,自此,便拉开了广阳坝作为护卫重庆的空军基地的序幕。此外,广阳坝还先后驻扎过苏联援华飞行队和美军驱逐机大队。 解放后,广阳坝机场移交重庆市体育运动委员会航空俱乐部,另一部分土地经市政府批准后,开垦为广阳坝农场。此后四十多年间,岛上农业生产持续发展,广阳坝园艺场的哈姆林甜橙获中国农业博览会金奖,华盛顿脐橙获农业部优质产品证书。在灾荒时期,通过新鲜蔬菜、牛奶、水果等保障了市级机关万名机关干部的正常工作。广阳岛绿化覆盖面积大,植被丰富,再经过市政府的精心打造,如今,广阳岛成为了重庆市民的休闲场所,每到周末,岛上满是来度假的市民。春季岛上油菜花田更是一道靓丽的风景线,市民纷纷在此拍照纪录这美好时刻。
如今上岛有两种方式,一是陆路,经过广阳岛大桥驱车上岛,二是水路,从洪崖洞登船即可前往。
登船点
旅行社也有发团前往,通常和下浩老街一同游览,为本地市民和想寻秘重庆的外地游客提供了便利。